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El paquete incluye un temporizador digital y analógico, un botón selector para el perfil deportivo (“sport”, que será “sport plus” si va acompañado de la transmisión PDK) y una función de memoria personal en el nuevo Porsche Communication Management (PCM). Cuando se selecciona el programa “sport”, el EMS SDI 3.1 aumenta la respuesta del motor y modifica el mapa de acelerador con un rango de apertura de la válvula más amplio, respondiendo entonces de forma más inmediata a la aceleración.
Con el cambio de doble embrague PDK, las marchas se hacen más cortas y los cambios más rápidos, podemos usar el “Launch Control” (hemos visto un vídeo el otro día) y el sistema responde a las necesidades del motor con un mapeado más deportivo. El paquete incluye un crono sobre el salpicadero, que almacena tiempos y es capaz de presentar el tiempo total de vueltas, la distancia, el número de vueltas y los tiempos registrados hasta la fecha, incluyendo la vuelta rápida. Incluso se pueden grabar y comparar distancias. Todo un registro al más puro estilo de las carreras. Alcance de la noticia: Internacional Envía a Facebook / Envía a Twitter |
Publicado por Scott Hebron en Deportivos, Porsche el 31 Julio, 2008




[...] De esta forma, el Porsche Cayman S Sport contará con una suspensión 10 milímetros más baja, llantas de 19 pulgadas de diámetro en color negro, y una placa que indicará el número de edición de la unidad, limitado a 700 ejemplares para todo el mundo. En cuanto al interior, contará con tapiciería del Alcantara y el paquete Sport Chrono. [...]
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