Pese a que el actual Volkswagen Tiguan se viene comercializando desde sus inicios en Estados Unidos, todas las unidades comercializadas en este país norteamericano son producidas en la factoría alemana de Wolfsburg, a diferencia de otros modelos destinados a este país y que son producidos en la planta estadounidense de Chattanooga. Este planteamiento, que a simple vista puede parecer carente de relevancia, está suponiendo numerosos quebraderos de cabeza para Volkswagen.

Y es que las constanes fluctuaciones que se están produciendo entre el dólar y el euro, provocan que las unidades del Volkswagen Tiguan que son comercializadas en Estados Unidos cuenten con unos costes que no son completamente controlados por parte de la compañía alemana. Por este motivo, Volkswagen se encuentra considerando trasladar la producción de este todoterreno ligero a la citada fábrica de Chattanooga. 

Por el momento, esta fábrica estadounidense solamente se encuentra produciendo el nuevo Volkswagen Passat, pero en los próximos meses también pasará a producir los nuevos Volkswagen Jetta y Beetle con el fin de explotar su volumen máximo de producción, fijado en estos momentos en 150.000 vehículos al año.

Volkswagen cuenta con una segunda opción para abordar este problema, consistente en trasladar la producción del Tiguan a la planta mexicana de Puebla, en la que también se producen a día de el Volkswagen Jetta, Bettle y Golf Variant. Con esta opción la producción continúa estando en un país diferente a Estados Unidos, aunque sin el euro de por medio, se espera que las fluctuaciones de divisas que se puedan dar con respecto a México sean menos habituales que con la moneda europea.

Fuente: carscoop

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