Inicialmente prevista su comercialización en el mercado europeo para marzo, Citroën, finalmente, ha decidido retrasarlo un mes más, y el nuevo DS4 no será comercializado hasta mayo de 2011. El motivo es que el fabricante galo quiere dejarle más margen de venta al nuevo C4 (C4 II), buscando un margen extra (y tal vez de expectación) de maniobra para el modelo distintivo y de lujo de la misma base del C4 (recordemos que el DS4 es un C4 en prácticamente todo lo que no se ve, incluídas motorizaciones y transmisiones).

El DS4 comenzó a ensamblarse en la fábrica francesa que PSA tiene en Mulhouse estas semanas, y como principal reclamo, además de la obviedad de su línea diferenciadora con aspecto de coupé, es el empleo de materiales más rebuscados, de mayor calidad. Así, en el interior abundan los elementos cromados, el aluminio y el cuero.