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En los últimos años, la polÃtica de Modelos de General Motors ha sido un tanto caótica, con modelos vendidos bajo numerosas marcas en distintas partes del mundo. Saturn era la elegida para absorber los modelos de Opel a la venta en EEUU pero la decisión de cerrar esa marca ha hecho que Buick sea la mejor elegida para acoger a sus hermanos europeos. Es probable que el Opel Antara (vendido como Saturn VUE) pase a venderse como Buick en EEUU en 2011; además, el Opel Insignia será el nuevo Buick Regal. Hasta ahora, Saab se vendÃa con su propia identidad en el paÃs pero la reciente decisión de cierre hace que el nuevo Saab 9-5 se haya quedado huérfano. Desde que fue mostrado, el modelo ha recibido buenas crÃticas y serÃa un error por parte de GM no aprovechar su tirón. Por ello, ha surgido en los últimos dÃas un rumor en los que se adelanta que GM podrÃa vender este nuevo 9-5 en EEUU bajo la marca Buick. No sólo esto, sino que también se especula con que GM ofrecerÃa la base mecánica del 9-5 a Opel para que ésta cree un nuevo buque insignia a la altura del Saab 9-5, y que sustituya al malogrado Signum. Suena poco creÃble todo esto, pero veremos a ver qué pasa con este modelo de Saab. Sea como fuere, serÃa una lástima que se perdiera este interesante producto. Alcance de la noticia: Internacional |
Publicado por VÃctor Fernández en Adelantos, Buick, Recreaciones, Saab el 30 Diciembre, 2009
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Hann, la plataforma del 9-5 está basada en la del Insignia pero ha sido modificada, en parte porque es un modelo más largo. En lugar de que Opel modifique por su cuenta la plataforma para lanzar un coche más grande, GM cederÃa la del Saab para ahorrar costes entre otras cosas.