Probablemente quien haya visto la tercera parte de la película “2fast 2furious” piense que en Japón el tema del tráfico es realmente salvaje, alucinante, o que te dan mucha “manga ancha”. Pues no, ni muchísimo menos. Para empezar, hay que tener en cuenta que en Japón se paga peaje cada unos pocos kilómetros si se elijen los carriles rápidos, y que la velocidad máxima permitida (aún en esos carriles) es de 100 km/h.

Además, el adquirir un coche hay que pensárselo bastante (más que aquí), porque pueden suponerte bastantes problemas económicos. Ya solo al ir a comprarlo te piden un certificado donde se refleje que tienes dónde aparcar el coche, con la intención de que tengas plaza donde dejarlo, ya que está prohibido dejarlo en las calles (y los parkings son la mayoría de pago).

Si el coche es de más de 10 años, cada año es obligatorio pasarle una revisión (que cuesta 100000 yenes, lo que vienen a ser 633 euros), y, si es menor de 10, la revisión es cada dos años. Por lo que no es “moco de pavo” el tener un coche por allí.

Por cierto, ¿sabíais también que si la policía detiene a un conductor y este posee una tasa de alcohol mayor de la permitida, la multa recae sobre todos los que estén con él en el coche también? Pues sí, por dejarle conducir en ese estado.

Alcance de la noticia: Japón
Referencias: Ajapón
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