Actualmente, las motorizaciones diésel de los modelos Mini quedan limitadas a un bloque 1.6, ofrecido en potencia de 90 (One D) y 109 CV (Cooper D). Por lo tanto, las versiones de gasolina más potentes (Cooper S) están sin ningún equivalente en diésel.

Pero esto podría cambiar dentro de pocos meses. En los últimos días han surgido fotos espía de varias mulas de pruebas de Mini y los rumores apuntan a que se tratan de versiones diésel más potentes debido a dos cosas: las salidas de escape están en posición central (como en las versiones Cooper S) y el sonido del motor que escucharon los fotógrafos era típicamente diésel.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

A partir de aquí son todo especulaciones. Se estima que el motor de las hipotéticas versiones Cooper S D tendría una potencia comprendida en el rango 140-150 CV, con un par máximo cercano a los 300 Nm.

Las carrocerías espiadas, como se puede ver en las fotos, son la estándar y la Clubman, pero lo lógico es que también llegara a las versiones descapotables.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: WCF
Relacionados en MotorSpain: MINI John Cooper Works Championship 50