Mikko Hirvonen aventaja en 39,6 segundos a Grönholm y en 57,9 a Loeb, que de finalizar con este resultado sería campeón del mundo. La baja visibilidad del último tramo del día ha hecho estragos en la general.

En un rallye marcado por el fuerte viento, lluvia y la espesa niebla, Marcus Grönholm sigue sin poder arrebatarle el título a Sebastien Loeb, en una prueba dominada desde los primeros compases por Mikko Hirvonen. El francés no está corriendo excesivos riesgos, ya que con su actual tercera posición, sería campeón del mundo.

Dani Sordo se encontraba en sexta posición firmando un rallye aceptable dadas las condiciones ambientales y siendo su segunda participación, hasta que la debacle del último tramo del día -cuyos detalles podéis encontrar en el interior-, ascendía a la quinta posición pese a ser uno de los pilotos que no salía bien parado. En cuanto a Xevi Pons, este ocupa la novena posición.

La primera especial del día comenzaba con un Hirvonen que salía a pista a por todas, aventajando en 6,5 segundos a Loeb y en 12 segundos a su compañero Grönholm. Dani Sordo no corría ningún riesgo entre la niebla, y finalizaba con el séptimo mejor tiempo a 26,3 segundos de Hirvonen y con 8 décimas de ventaja sobre Pons, octavo clasificado.

En el siguiente tramo Grönholm apuraría su ritmo, finalizando a 4,8 segundos de Hirvonen y con una ventaja de 5,1 segundos sobre Loeb, que seguía sin arriesgar. Quien también aumentaba su ritmo era Dani Sordo, que conseguía el quinto mejor tiempo del tramo, superando a Atkinson en la general y situándose de 3,3 segundos de Petter Solberg. Pero suerte para Pons, que se dejaba 55,7 segundos.

En la SS3 más de lo mismo, con un Hirvonen que dominaba, y un Loeb que rodaba en unos tiempos muy cercanos a los de Grönholm pero que no entraba en la lucha directa. Petter Solberg mejoraba 2,4 segundos el tiempo de Sordo. A partir de este punto, Dani Sordo decidiría no seguir el ritmo de Solberg, y ya en la SS4 se dejaría 7,1 segundos con el noruego, en un tramo el que la decoración no cambia por la zona de cabeza.

En la SS5, Loeb aumentaría ligeramente su ritmo y marcaría el mismo tiempo que Grönholm, superando ambos a Hirvonen en 2,4 segundos. Las condiciones meteorológicas seguían empeorando y Sordo se dejaba 9,2 segundos con Petter. En cuanto a Xevi Pons, este cedía más de un minuto, y se mantenía en la décima plaza de la general, aunque su posición ya comenzaba a correr peligro.

Y con la SS6 llegó lo nunca visto. Partimos de la base de que las condiciones superaban todo lo se recordaba del Rallye RAC. Hirvonen lograba el mejor tiempo, seguido por Grönholm a 16,4 segundos, y por Petter Solberg a 17,8 segundos. Y partir de aquí, Loeb a 31,8 segundos -con todas las luces estropeadas-, Sordo a 59,9 segundos -afirmaba que nunca antes había visto nada igual-, Atkinson a 1:47 -parabrisas completamente empañado-, y a partir de aquí, todos los pilotos perdían más de 2 minutos. Algunos como Henning Solberg, al que no le funcionaban los parabrisas y transportaba una considerable capa de barro, perdían casi 13 minutos, y otros como Latvala, con el coche casi 10 minutos parado en el tramo, se dejaban 16 minutos.

Después de este último tramo, la clasificación ha quedado de la siguiente forma:

1 M. HIRVONEN 1:17:21.3
2 M. GRÖNHOLM +39.6
3 S. LOEB +57.9
4 P. SOLBERG +1:34.0
5 D. SORDO +2:37.9
6 M. WILSON +5:01.3
7 C. ATKINSON +5:02.3
8 M. STOHL +5:37.9
9 X. PONS +5:57.5

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Referencias imágenes: ralli-live
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