Además de los cambios estéticos que afectarán al vehículo y que ya habíamos visto en unas imágenes filtradas desde una propia web de Mitsubishi, el lavado de cara del pequeño modelo japonés supondrá también la inclusión de novedades mecánicas en la gama.

La más significativa corre a cargo de los motores gasolina, que recibirán un sistema de parada y arranque que les permitirá desconectar el motor de combustión cuando el vehículo se detenga, y conectarlo tan pronto como el conductor vuelva a pisar el pedal del acelerador. De esta forma, tanto el consumo medio como las emisiones de estos modelos se verán muy recompensados con este sistema que estará disponible en la gama a partir de comienzos de 2009.

Otra de las novedades mecánicas correrá a cargo de la gama de motores, que recibirá a un nuevo propulsor. Hasta la fecha se venía comercializando con un motor de 1.300 centímetros cúbicos que es capaz de desarrollar una potencia máxima de 95CV, motor que se verá sustituido por un nuevo propulsor de la misma cilindrada y con una potencia hasta el momento desconocida.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autointernationaal (holandés)
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