Citroën y Renault. Renault y Citroën. Sin duda, los grandes afortunados en la pugna de coche más vendidos en España y en Europa. Y es que el lanzamiento del Megane que hoy analizamos, cuanto menos, marcó un nuevo paso al frente en la innovación de diseño por parte de los chicos de Renault. Lógico que junto al Xsara, fueran los dos claros superventas del panorama automovilístico.

Una curiosidad del Megane en miniatura es que tantas motorizaciones tenía el modelo real y tantas diferentes versiones (coupe, break, cabrio, tres y cinco puertas…) tantas marcas de miniaturas la han reproducido. Infinidad. Para todos los gustos y bolsillos.

Hoy nos centraremos en la reproducción que llevó a cabo el fabricante de miniaturas francés Eligor, reproducción que podríamos calificar como en la tabla media en cuanto a fidelidad y valor económico de la misma.

Bajo molde de Sólido (otro fabricante) el cual es gemelo de esta reproducción, vemos que han conseguido un correcto escalado de la reproducción. Exteriormente nos gusta la imagen que nos muestra el conjunto, con unos ángulos en las ventanillas correctos, una reproducción de sus puertas muy correctas y las manetas en relieve hacen que la elegancia en esta reproducción sea palpable. Avanzamos la vista por sus laterales para encontrarnos con dos decepciones: Sus intermitentes laterales están simplemente pintados y poco detallados, no acorde con el resto de la miniatura y, la carencia de la motorización en las molduras laterales en la parte anterior… cuando reproducciones de la misma miniatura realizadas por Norev o Industriemodell si la llevan.

Su parte delantera esta muy conseguida, con sus paragolpes detallados, sus faros antiniebla y su calandra inferior perfectamente detallado. Destacando negativamente el mal encaje de algunas piezas, como la calandra izquierda central o las tulipas delanteras, como se puede apreciar en las imágenes, podrían estar francamente mucho mejor rematadas. Por contrapartida, el logo del rombo presidiendo su calandra es más que correcto.

Su parte trasera vuelve a tener una aceptable reproducción, con un ángulo de portón quizás demasiado tímido pero con su logo y serigrafía Megane presidiendo el mismo. Una vez más, es en el detallado de las tulipas traseras donde peor nota merecen, así como en su tímido limpia luneta trasera que apenas es apreciable a simple vista…

Interiormente, la miniatura nos muestra un salpicadero perfectamente detallado con sus aireadores, consola central y cuadro de mandos muy exactos a la realidad, pero por el contrario no nos detalla con calidad el volante y su serigrafía central. Nos gusta, eso si, el tono bicolor que le dan al salpicadero (negro superior y gris inferior) así como la bitonalidad utilizada en tapicería de asientos y paneles laterales.

En resumen la miniatura se merece la nota de correcta, nota acorde como decíamos al precio y calidad de la misma, ya que reproducciones como las de Norev están un peldaño por encima en cuanto a calidad y fidelidad.

Si es de tu agrado esta miniatura, te recomendamos acudas a la sección boutique de Renault, donde podrás ver ésta y muchas otras reproducciones del Megane, por diferentes fabricantes y en todas sus diferentes tipologías de carrocería. Sin duda, ve la pena acercarse y preguntar, ya que el servicio Renault en este menester, por norma general, es más que bueno.

Referencias: MiniaturasEscala43
Artículo e imágenes de Bossman
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