Teniendo en cuenta las últimas informaciones, el lavado de cara del Mercedes Clase S llegará al mercado ligeramente antes de lo esperado, ya que con una fecha inicial prevista para 2010, el modelo se podría ver adelantado hasta 2009, cuatro años después de que fuese presentada la actual generación.

Los cambios estéticos no serán profundos, y solamente afectarán a los faros delanteros, parrilla frontal, y paragolpes y pilotos traseros. Bajo el capó del vehículo también habrá novedades, como la incorporación de la versión híbrida Mercedes S400 Hybrid.

Esta contará con un motor gasolina de seis cilindros en V de 275CV y un propulsor eléctrico de 20CV, situando la potencia total del conjunto en 295CV y 375Nm de par máximo. Esto le permitirá al vehículo acelerar hasta 100km/h arrancando desde parado en 7,2 segundos y alcanzar una velocidad punta limitada electrónicamente a 250km/h.

El consumo y emisiones no serán tan bajos como estamos acostumbrados para las versiones híbridas, aunque hay que tener en cuenta la potencia y peso que presentará el vehículo. El consumo medio se espera que quede fijado en 7,9 litros de carburante por cada 100 kilómetros recorridos, mientras que las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera se situarán en 190 gramos por kilómetro.

Además, contará con una versión diésel de bajas emisiones Bluetec que desarrollará 211CV de potencia, con una aceleración de 8,2 segundos, velocidad punta de 242km/h, un consumo medio de 5,4 litros, y unas emisiones de 142 gramos de CO2.

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