ene
30
2010

Allá por el mes de Junio hablamos por primera vez de los motores GTDi de gasolina de Volvo. Aplican las últimas tecnologías en turboalimentación e inyección directa para lograr reducir los consumos y emisiones sin sacrificar la potencia.
La marca sueca ha anunciado la llegada a lo largo de este año de este motor, que en principio sólo será ofrecido en los S80, V70 y XC60. Se trata de un bloque 2.0 turboalimentado capaz de generar 203 CV de potencia, con un par máximo de 300 Nm y ampliable a 320 Nm durante unos segundos mediante la función Overboost.
El consumo medio homologado para el S80 GTDi es de 7.9 l/100 km, aunque aumenta hasta 8.6 l/100 km en el caso del XC60 equipado con caja de doble embrague Powershift. Se podrá ligar a transmisión manual o Powershift en el caso de los S80 y V70, para el XC60 sólo habrá Powershift.
Comenzará a llegar en las próximas semanas a mercados como Holanda o China, aunque su comercialización se extenderá a toda Europa a lo largo de este año. Desconocemos la fecha exacta y los precios para España.
Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Volvo
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Categoría Tecnología, Volvo
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Publicado por
Víctor Fernández