Pirelli presenta 3 gamas de neumáticos destinados a asfalto, tierra y nieve, dentro de las cuales habrá dos diferentes opciones a escoger.

La marca de neumáticos Pirelli será el suministrador único de neumáticos para el Mundial de Rallyes de 2008, y tras largo proceso de trabajo y desarrollo, ha anunciado los diferentes tipos de neumáticos con los que podrán ser calzados los modelos participantes.

Básicamente, habrá tres diferentes tipos de neumáticos. El primero de ellos es el denominado P-Zero y destinado a las pruebas que discurran sobre asfalto, mientras que la gama Scorpion será la destinada a las pistas de tierra, y la gama Sottozero para la nieve.

Dentro de cada una de estas gamas, y tal y como permite el reglamento, existirán dos tipos de compuestos. En la gama de asfalto, habrá un neumático blando y otro duro, dependiendo de lo abrasivo que sea el asfalto, al igual que ocurrirá con los neumáticos de tierra, con un compuesto blando para las pistas de tierra y otro más duro para los terrenos más pedregosos y accidentados. En la gama de nieve, habrá un neumático para hielo y otro para nieve.

En cada rallye sólo estará disponible una gama, excepto para Montecarlo, donde la posibilidad de la aparición de nieve sobre el asfalto provoca que estén disponibles las gamas P-Zero y Sottozero. Recordar también, que esta temporada están prohibidos los neumáticos con mousse que permitían circular un buen número de kilómetros pese a haber pinchado, por lo que los pilotos deberán tener cuidado cuando acorten por zonas sucias.

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