Según Stefan Jacoby nuevo dirigente de la compañía sueca, Volvo dejará de lado su intento de ser una marca premium para centrarse en otra estrategia comercial.

En esta decisión tiene un fuerte peso la influencia de Geely (su nueva casa matriz) que no sabemos porqué pero parece que quiere dejar de esforzarse en ganar terreno a marcas premium como BMW o Mercedes. Dejando de hacer eso ¿qué pretenden? ¿Ir por delante de Renault? 

Los argumentos de Jacoby es que tienen que ser únicos, originales, y no centrarse en copiar a los alemanes. Si eso quiere decir misma calidad por menos precio, bienvenido sea. Se espera que este nuevo rumbo para la Volvo les permita vender 800.000 unidades anuales para 2020, que distan bastante de las 300.000 previstas para este año, y para ello dice que tienen que atacar el mercado estadounidense con más ganas que nunca para recuperar las posiciones perdidas,  porque es la pieza clave del puzzle.

Sinceramente, para mi Volvo fue, es y será una marca premium, una marca de etiqueta diferente, no son dignos de ir chándal.

Fuente: Autoblog