La marca coreana se encuentra ultimando los detalles de su nuevo modelo, el Hyundai i20, que será el sustituto natural del actual Hyundai Getz. Cuando se desvelaron los planes de futuro de Hyundai, el i20 estaba previsto para la primera mitad de 2008, por lo que el Salón de Ginebra se convierte en el escenario ideal para su presentación.

Hyundai ha decidido volver al camuflaje más pesado tras las últimas fotografías espía en las que las protecciones eran más ligeras. Los faros delanteros podrían presentar un diseño similar al i10, mientras que los pilotos posteriores estarían más cercanos al diseño de los empleados por el i30. En cuanto al pilar C, el diseño no será tan marcado como en este último modelo, aunque si guardará ligeramente la línea.

En lo que respecta a motores, la gama de mecánicas gasolina estará formada por propulsores que irán desde los 70 hasta los 110CV, mientras que en diésel las potencias estarán comprendidas entre los 88 y 110CV.

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