Dos zonas de DRS en Monza. Hoy la FIA ha comunicado que en el gran premio de Italia habrá dos zonas de DRS, esta es la primera vez en la temporada que podemos ver esto.

Ya que tanto en Montreal como en Valencia había dos zonas pero sólo había una zona de detección. Esto será lo especial que tenga Monza, tendrá dos zonas de detecciónCon esto, los pilotos podrán abrir el alerón trasero dos veces cada vuelta, por lo que podremos ver adelantamientos espectaculares en un circuito que en los últimos años no hemos vista un número alto de adelantamientos.

En Monza, el DRS se implantará en la salida, en meta recta, y entre Lesmo y la chicane Ascari. El punto de detección de la primera zona se encuentra a la salida de la Parabólica y la segunda en la entrada a Lesmo

El director de carrera, Charlie Whiting ha comentado que la idea salió después de Australia, donde la primera recta no era suficientemente larga.

“La idea de tener dos zonas surgió en conversaciones después de Australia, donde la primera recta no era lo suficientemente larga. Obviamente, en Canadá, la primera zona fue suficiente y la segunda era como un extra. No creo que saliera como estaba previsto. Si tuviéramos dos puntos de detección, necesitaríamos dos puntos de notificación y dos puntos de activación. Esto dobla las posibilidades de que algo vaya mal, y hemos tenido algunos problemas porque todo recae en las curvas y en las balizas de la pista. Eso es lo único con lo que tengo cuidado”