Mercedes ha presentado oficialmente la nueva generación de su Clase B, un monovolumen que recoge todas las nuevas pautas, en cuanto a lenguaje de diseño, de la firma alemana. Llega con una imagen más dinámica y actual, favorecida por su nueva carrocería, más baja y alargada que la de la generación anterior.

Mercedes ha trabajado duro en el chasis, para hacer del Clase B un vehículo algo más deportivo. El centro de gravedad del coche está ahora más bajo, tiene un eje trasero de cuatro brazos y control de estabilidad ESP mejorado. Además, está previsto que la firma alemana ofrezca un chasis deportivo opcional con suspensiones rebajadas, amortiguadores deportivos regulables y una dirección más precisa. Fin post

El habitáculo es ahora más grande, está mejor distribuido y cuenta con materiales de mayor calidad. Su maletero en configuración original puede transportar el equivalente a 488 litros de carga, pero esta cifra puede aumentar hasta los 666 litros si hacemos uso del cómodo sistema Easy-Vario-Plus que permite adelantar la fila de asientos 14 centímetros.

Pero la nueva Clase B de Mercedes no es sólo estética, la firma alemana ha introducido en ella una nueva generación de motores y cajas de cambio más eficientes y compactas, que han permitido reducir el espacio dedicado a la mecánica y han contribuido a reducir ruidos y vibraciones.

La Clase B 2012 estrena los nuevos motores de cuatro cilindros movidos por gasolina, con inyección directa, y capaces de ser montados tanto en posición transversal como longitudinal. Con un desplazamiento de 1.600 cc tienen dos niveles de potencia: B 180 con 122 CV y 200 Nm de par máximo y el B 200 con 156 CV de potencia máxima y 250 Nm de par máximo.

En cuanto a los movidos por gasóleo, se trata de una versión mejorada de los cuatro cilindros presentes en la Clase C y S. Con un desplazamiento de 1.800 cc y tecnología Common Rail de última generación se puede elegir entre el B 180 con 109 CV y el B 200 de 136 CV y 300 Nm de par motor máximo.

Todos los motores van asociados de serie a un cambio manual de  seis relaciones y cuentan con sistema de parada y arranque automáticos. Como opción es posible montar un cambio de doble embrague 7G-DCT.

En cuanto a la electrónica, el nuevo Mercedes Clase B 2012 incorporará de serie o en su catálogo de opciones: asistente de aparcamiento con cámara trasera, ayuda al arranque en pendiente, conexión automática de las luces de cruce, control de ángulo muerto y detector de cambio de carril, indicador de velocidad límite con detección de señales de tráfico, Linguatronic (sistema de guiado por voz) y Distronic Plus (sistema de proximidad que permite fijar la distancia de seguridad que queremos tener con el coche que nos antecede).


Fuente: Mercedes Benz

Motorspain.com

Publicado por

Deja tu comentario en este artículo

4 comentarios
angel comentó el 12.09.2011 a las 12:46 pm

Podeis i.formar de los precios. B200 CDI, ahora tengo uno y pienso en cambiarlo por otro igual. Que tengan un buen dia.

pagoaga comentó el 21.09.2011 a las 7:06 am

Desde Alemania aseguran que los precios se mantienen en relación a la generación anterior, por lo que el Clase B arranca en los 22.500 euros. El B200 CDI con el nuevo IVA y el impiesto de matriculación podría salir por unos 31.800 euros. Llega a los concesionarios en noviembre. Saludos

mariano comentó el 19.11.2011 a las 18:49 pm

quiero saber cuando llega a la argentina el nuevo modelo de B 200 y que versiones van a entrar al pais. De ser posible indicarme los valores de las distintas versiones.

hector comentó el 07.12.2011 a las 2:27 am

quetal me gustaria saber, cuando inicia la venta en argentina del nuevo clase b 180, con caja manual y cual sera el precio que se ofrece al publico. saludos

Redactar un nuevo mensaje



Coches de Ocasión


Categorías

  • Corporativo
  • General
  • Patrocinados