Primera imagen de la nueva generación del Toyota Avensis, que será presentado en el Salón de París con una gama de motores formada por tres diésel y tres gasolina.

Adelantándose al Salón francés de París que se celebrará el próximo mes de Octubre y en el que será presentado de forma oficial el modelo, Toyota ha lanzado la primera imagen oficial de la nueva generación de su berlina Toyota Avensis. Esta sólo muestra por el momento la parte trasera del modelo, en la que se aprecian diferencias significativas con respecto a la actual generación. Los pilotos traseros son ahora más alargados, dejando atrás el diseño casi cuadrado de su predecesor.

En cuanto a las dimensiones de este modelo, tanto la longitud como la anchura crecen en cinco centímetros con respecto al actual modelo, quedando las cotas finales en 4,695 metros de longitud y 1,81 metros de anchura. En cuanto a la altura, de 1,48 metros, y la distancia entre ejes, de 2,70 metros, no hay cambios con respecto a la actual generación.

Cuando llegue al mercado a comienzos del próximo año 2009, la gama inicial de motores estará formada por seis opciones, tres propulsores diésel y tres gasolina.

La gama de gasolina está formada por los motores atmosféricos de 1.800 y 2.000 centímetros cúbicos, cuyas potencias respectivas serán de 132 y 147 para el primero de ellos, y 152CV para el segundo. Ninguno de ellos estará exento en nuestro país del impuesto de matriculación, al poseer unas emisiones de gases contaminantes que van de los 152 a 164 gramos de CO2 por kilómetro recorrido.

En diésel, existirán dos variantes del motor de 2 litros, con 126 y 150CV, y una del 2.2 con 177CV. Sus emisiones, entre 134 y 157 gramos de CO2 por kilómetro, tampoco le permitirán librarse del impuesto de matriculación. Como dato de consumo, el diésel menos potente consume 5,4 litros de media.

En cuanto a cajas de cambio, estarán disponibles opciones manuales y automáticas, aunque se desconocen sus combinaciones. Entre el equipamiento destaca un arsenal de airbags, reposacabezas activos, control de velocidad activo, o techo panorámico para la versión familiar, también por llegar.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Toyota, autoweek y autotelegraaf
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