La IVDC (Interactive Vehicle Dynamic Control = control dinámico interactivo del vehículo) ya la anunció Ford con su sistema de suspensión de ajuste variable y es un sistema bastante parecido a las suspensiones adaptativas que ya utilizan otros vehículos. Pero en este caso la tecnología del Mondeo es más innovadora en la diferencia que no se elige un modo y se mantiene en él, sino que mediante sensores que leen información sobre las características del vehículo (peso, velocidad…) y de la carretera diez veces por segundo, es capaz de adaptarla según las circunstancias.

Esto da mucha más precisión respecto a una suspensión convencional, además, Ford lo tiene bien claro, y así lo ha expresado de manera rotunda: la seguridad es lo primero.

Por ello, esta suspensión rinde beneficios de confort pero también de seguridad, gracias a sus siete sensores, esta suspensión es capaz de mejorar la respuesta del vehículo en condiciones adversas del piso, además de reducir hasta en un 10 por ciento la distancia de frenado en algunas carreteras.

Todo esto unido al ABS, ESP y airbags del nuevo Mondeo hacen que en materia de seguridad este vehículo sea realmente atractivo.

Alcance de la noticia: Internacional
Más sobre la noticia: Ford
Relacionados en MotorSpain: Prueba: Ford Mondeo