Esta semana marca el debut comercial del Alfa Romeo MiTo 2011 MY en Italia y en otros mercados europeos. En el Salón de Ginebra ya se pudo observar  la modesta actualización a la que sometió el fabricante italiano a su elegante urbano. El MiTo 2011 viene con un nuevo lote de colores exteriores, nuevas tapicerías, mejoras en el equipo opcional y nuevos motores equipados de serie con el sistema Start & Stop que cumplen con la nueva normativa Euro 5.

El precio de partida de la nueva generación MiTo en Italia es de 15.500 euros, para el acceso de gama equipado con un motor de gasolina de 1.4 litros y 80 CV. El nivel de acabado Distinctive tiene un costo de 22.550 euros y cuenta con el motor diésel de 1.6 litros con 120 caballos de fuerza. El otro motor diésel disponible es un 1.3 litros JTDM-2 con 95 CV, mientras que la gama de gasolina se completa con el propulsor de 1.4 litros, con tecnología MultiAir, disponible en tres niveles de potencia: 105 (aspiración natural), 135 y 170 caballos de fuerza (ambos con turbocompresor). 

El MiTo 2011MY se ofrece en cuatro niveles de acabado (Progression, Distinctive, “Super” y Quadrifoglio Verde), mientras que los compradores también pueden elegir entre siete nuevos diseños de llantas de aleación y once colores para la carrocería, entre los cuales llama especialmente la atención, por su elegancia, el Bronce Metalizado.

Gracias al nuevo sistema Start & Stop, el consumo de combustible es menor, el motor de 1.4 litros gasta ahora sólo 5,6 litros/100 km en ciclo combinado, por los 5,9 litros/100 km del 2010MY. El motor de 135 CV Multiair de 1.4 litros turbo está ahora vinculado a una transmisión TCT de nueva generación con doble embrague, que reduce el tiempo de paso de 0 a 100 km / h a 8,2 segundos (0,2 segundos más rápido). En cuanto a los motores diésel, el fabricante anuncia que el intervalo para las revisiones se fija ahora en 35.000 kilómetros.

El MiTo 2011MY también estrena un nuevo sistema multimedia, el Blue & Me-TomTom. Un sistema totalmente integrado con una pantalla táctil de 4,3 pulgadas donde podemos ver toda la información del coche, elegir la ruta más cómoda para nuestro viaje e incluso recibir o hacer llamadas desde nuestro teléfono móvil. Todo sin la necesidad de retirar las manos del volante gracias a los cinco botones exclusivos situados en él.

Fuente: Autocar

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