Mucho se ha hablado de si los 480CV anunciados por el Nissan GT-R son los que realmente rinde, o el motor de este deportivo genera una potencia mayor dado el rendimiento que está presentando. Para salir de dudas, MotorTrend ha sometido al modelo a un banco de rodillos con el fin de obtener esta cifra.

El sistema mide la potencia llevada al suelo, que no se corresponde directamente con la generada por el motor. Así, el banco ha desvelado unos resultados de 436CV de media llevados suelo, por lo que en el más conservador de los casos, con un 15% de pérdidas introducidas por el sistema de tracción, la potencia del vehículo podría estar en 514CV.

Y si realizamos el cálculo con valores de pérdidas más altos, la potencia del modelo podría ser escandalosamente superior, llegando a los 584CV en el caso de unas pérdidas del 25%. Sea cual sean las pérdidas introducidas, todo apunta a que el modelo se encuentra por encima de los 500CV sin ninguna duda.

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