Mercedes-Benz nos está acostumbrando a presentar un nuevo Vision GLK cada vez que hay un Salón del Automóvil, ya lo hizo en Detroit, y ahora lo hará en Ginebra, con una variante que destila tecnología y economía por todos lados, la cual ilustra las posiblidades de la estrategia “TrueBlueSolutions” que Mercedes-Benz desarrolla para los SUV compactos, y enfoca uno de los mejores y más eficientes sistemas de propulsión “limpia”.

Este nuevo Bluetec GLK está dotado con un motor diesel de cuatro cilindros con un módulo híbrido que, en combinación, genera una potencia de 224CV (165 kW) y un par motor de 560 Nm, con un consumo de combustible de 5.9 litros por 100 km. Posee una aceleración de 0 a 100km en 7.3 segundos, con una velocidad máxima de 215 km/h y con unas emisiones de CO2 por kilómetro de 157 gramos, cumpliendo la normativa americana BIN5 y la europea EU6.

El motor eléctrico del que está dotado contribuye a darle de un máximo de 160 Nm, posee funcionalidad start-stop, que almacena energía en baterías de ion-litio cuando hay paradas y cuando se desacelera.

Acompañado de una suspensión específicamente desarrollada para un máximo de confortabilidad y con dirección sensible a la velocidad (se endurece o se vuelve más practicable dependiendo de la velocidad del vehículo), la nueva clase GLK entrará en el mercado en otoño de este mismo año.

Alcance de la noticia: Internacional (Salón de Ginebra)
Referencias: Mercedes-Benz
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