Tras vender toda la producción seguro que muchos ya suponíais que el coche había entrado en producción, pues he de decir que aún no es así ya que su línea de producción acaba de ponerse en marcha en la planta de Sindelfingen, Alemania

Por otro lado, hay que destacar que esta puesta en marcha ha tenido que ser muy estudiada por Mercedes ya que para un constructor acostumbrado a fabricar modelos en cadena de montaje, pasar a construir un modelo totalmente a mano y bajo pedido exige un amplio estudio de gestión de la producción y demás.

Claro está que no todo es construido a mano por Mercedes ya que por ejemplo el chasis y la carrocería de aluminio son producidas por Magna Steyr en Graz, Austria, mientras que el motor V8 de 6.2 litros será construido por AMG

En Sindelfingen es donde se montarán todas estas piezas venidas de sus respectivos centros así como los detalles finales construidos y montados por personal altamente cualificado contratado para esta función.

Referido: motorauthority