Al igual que muchas marcas ya lo han hecho, y para no quedarse atrás en el mercado, el Grupo Fiat -Alfa, Fiat y Lancia- ha desarrollado una nueva caja de cambios de doble embrague, cuya denominación es DDC, abreviatura de Dual Dry Clutch.

La nueva caja DDC contará con 3 variantes. La primera de ellas está fechada para el mes de Junio de 2009, y contará con un funcionamiento totalmente manual. Un poco más tarde, en Septiembre de 2009, llegará una versión semi-automática de la misma, para finalmente, en 2010, llegue una versión totalmente automática.

Su uso se entenderá a modelos de los segmentos B, C y D, cuyos motores no excedan la cifra de 343Nm de par, máximo soportado por dicha caja. De esta forma, podrá ser montada en motores como el 1.4 T-Jet y 1.9 JTD con las potencias de las que actualmente disponen, pero no en otros motores como el 2.4 JTD, que exceden la cifra de par.

La marca espera que la caja tenga buena aceptación y posea una alta demanda por parte de los clientes, esperando fabricar 800.000 unidades anuales.

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Referencias: motorauthority
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