La marca inglesa de deportivos acaba de presentar su último trabajo al que han denominado como Lotus Exige 260 Cup que como se puede ver sigue la renovada línea impuesta en el Exige.

De este modelo acoge el nuevo frontal así como unas entradas de aire de mayor calado aunque, en lo que se diferencia del modelo básico, como ya os estaréis suponiendo es en sus nuevas prestaciones sacadas directamente del mundo de la competición gracias al Exige GT3.

De este modelo ha sacado muchas mejoras como la utilización de fibra de carbono por ejemplo para el techo, asientos o incluso en los paneles, entradas de aire o en el nuevo alerón que permiten a este modelo un ahorro en peso de 12 kg. Pero esto no es todo ya que el uso de nuevos materiales en llantas, batería, escape o incluso en el volante permiten otro ahorro en peso de 22 kg con lo que el Exige 260 Cup pese en vacío un total de 890 kg.

Conociendo el peso total de este modelo es hora de conocer como su motor VVTL-i es capaz de entregar 260 caballos unidos a un par máximo de 231 Nm que ahora se mantiene durante un régimen mayor gracias a su nuevo compresor. Toda esta potencia es transmitida a las ruedas traseras a través de un cambio manual de seis velocidades ayudado por un diferencial autoblocante.

Pero para controlar toda esta potencia y poco peso este modelo cuenta con ayudas electrónicas como el Launch Control y el Traction Control. Con el primero, se permite hacer una “salida perfecta” ya que marca las revoluciones óptimas para ello. A parte de esto, permite marcar las revoluciones máximas a las que se llegará en cada marcha ajustando para ello el comportamiento del motor y transmisión.

A parte de todo esto, se han mejorado otros elementos como el subframe trasero del chasis que ha permitido mejorar en un 30% la rigidez lateral del mismo, o incluso una mejora en los amortiguadores para lo que se ha confiado en unos Ohlins de doble ajuste, todo esto pensado para un increíble comportamiento en circuito.

Con todo este equipamiento no es de extrañar que este modelo sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4.1 segundos o incluso sea capaz de pasar la barrera de los 160 km/ en 9.9 segundos siendo capaz de llegar hasta los 245 km/h.

Para finalizar deciros para el que esté interesado este modelo tendrá un precio de 52.899 euros sin contar tasas e impuestos.

Referido: diariomotor