El Hyundai Genesis es un modelo que no se vende en nuestro país pero que en Estados Unidos viene a representar algo así como el i30 en España: Hyundai demuestra que puede estar a la altura de los competidores europeos en cuanto a equipamiento. Aunque, no podía ser menos, a la americana ya que no es un vulgar compacto si no una berlina de casi cinco metros de longitud. El modelo está ligado a motores V6 y V8 de gasolina, tal y como te contamos en el reportaje con motivo de su presentación en Enero.

Desde su lanzamiento en Corea y Estados Unidos, el modelo ha tenido una calurosa recibida sobre todo en el primer país, donde ya se han vendido 17.000 de las 35.000 que se preveían vender en todo el año. Y en el 2009 esas cifras se verán aumentadas de manera importante con la llegada de la versión coupé, un estilo muy aceptado en el mercado norteamericano.

Del resto de los países en los que se comercializa (EEUU, Canadá, China y Oriente Medio) no se han dado datos oficiales de ventas pero la previsión se cifra en 20.000 unidades a lo largo de este año.

En Europa no hay confirmación alguna de que se vaya a venderse, aunque me aventuro a decir que las cifras de ventas serían muy modestas ya que no cuenta con motor diésel y en este segmento los clientes suelen tender a las marcas germanas (Audi, BMW, Mercedes), que son las que acaparan la mayoría de las ventas. Si ya decían las malas lenguas que Hyundai eliminó el emblema en el frontal (como se puede ver en la foto) para que la gente no lo identifique con su marca…

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Hyundai
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