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Si esto es así, a la planta alemana se le dará un nuevo impulso y dejarán de peligrar algunos de los empleos que, en la actualidad, están “pendientes de un hilo”. No obstante tendrá que competir con la nueva planta de motores en Craiova (Rumanía), aunque el jefe de Ford Europa, John Fleming, ya ha aclarado que ésta planta no se construyó específicamente para este fin. De construirse este pequeño motor Ford se uniría a Volkswagen, Fiat y el Grupo PSA, que están actualmente en desarrollo de sus motores de dos y tres cilindros de baja contaminación para sus modelos más urbanos y pequeños. Alcance de la noticia: Internacional Envía a Facebook / Envía a Twitter |
Publicado por Scott Hebron en Ford, Industria el 28 Julio, 2008



