En sus planes de extender su abanico de modelos disponibles en el mercado, Jaguar tiene previsto lanzar en los próximos años modelos como el C-X75 o un todoterreno ligero. Con respecto a este último, el proyecto se encuentra en un estado más prematuro, con una serie de bocetos realizados por parte de la compañía, pero sin decisiones definitivas que ya hayan enfocado claramente el planteamiento de este futuro SUV.

A pesar de todo, Jaguar tiene muy claro un punto para este futuro SUV, y es que contará con una plataforma realizada en aluminio. Las ventajas de la utilización de este material son más que evidentes, esperándose un ahorro de entre 200 y 300 kilogramos en comparación con una plataforma construida con los metales tradicionales en este tipo de estructura. 

Sin embargo, la plataforma de aluminio introduce un problema para Jaguar, y es que para amortizar el desarrollo de la misma, la compañía británica calcula que sería necesario comercializar 200.000 unidades al año, siendo la 50.000 la previsión actual de ventas. Por este motivo, ha corrido el rumor de que Jaguar estaría interesada en adquirir una plataforma de estas características y tracción a las cuatro ruedas a otro fabricante, combinaciones que hasta la fecha no se han producido para un todoterreno ligero.

Además de las características citadas, se espera que el SUV esté disponible en el mercado con propulsores diésel V6 y de cuatro cilindros, además del nuevo motor gasolina sobrealimentado de cuatro cilindros que ha estrenado el Land Rover Evoque. No obstante, este nuevo modelo no verá la luz hasta al menos el año 2015, por lo que todavía queda un largo camino por delante.

Fuente: topgear

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