El Megane que sustituirá a lo largo del próximo año al actual, denominado proyecto X95, ya está dando sus primeros pasos en la factoría de Renault de Villamuriel de Cerrato, en Palencia.

El objetivo es adecuar la cadena de montaje al futuro modelo que lo recibirá.

Asimismo, ayer se presentó a los medios de comunicación un nuevo sistema denominado “trineo de altura variable”, con una inversión de 2.3 millones de euros, con el fin de mejorar la ergonomía en varios puestos de trabajo.

Este sistema reduce en una tercera parte el número de puestos de trabajo con carga física o mental, cambiando dinámicamente la altura del vehículo mientras está situado en la cadena de montaje, para evitar posturas incómodas a los trabajadores que realizan en él su trabajo.

En la primera imagen, Renault Megane 2009 según caradisiac. En la imagen que cierra este artículo, el proyecto Megane WRC de Fernando Calamari.

Más sobre la noticia: Terra actualidad