A pesar de que Opel ya había adelantado datos la semana pasada, y las imágenes reales del modelo se habían filtrado a la red hace unos días, la marca alemana ha hecho el anuncio oficial del prototipo que presentará en el Salón de Ginebra, lanzando fotografías a mayor resolución -eso sí, las mismas-, y ampliando ligeramente la información.

La mayor novedad sigue siendo el sistema de puertas suicidas, donde las traseras se abren hasta un ángulo de 90 grados. El sistema de seguridad del que se hablaba no permite que estas sean abiertas con el vehículo en marcha, además de disponer con un botón de seguridad para evitar que los niños las puedan abrir -mecanismo electrónico, y no mecánico, como en habitual en la mayoría de los coches-. Como era sabido, Opel ha decidido mantener el pilar B para mejorar la seguridad en caso de colisión.

Destacar el techo panorámico de cristal, con un compartimento central que permite almacenar pequeños objetos. Entre su equipamiento, destaca el arranque por botón y el freno de estacionamiento eléctrico.

Cuando llegue la segunda generación del Opel Meriva, que será desarrollada a partir de este prototipo, se espera que mantenga el sistema de apertura de puertas con pilar B central, en búsqueda de mejorar el acceso a las plazas.

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Referencias: Opel
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