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Ferrari se ha convertido en el primer equipo de Fórmula 1 en mostrar su monoplaza para la nueva temporada 2011. El F150, que ha sido presentado esta mañana en la fábrica de Maranello, rinde homenaje a su país de procedencia (Italia) y su diseño rompe con el pasado más reciente de la escudería.

En la presentación, que ha sido retransmitida por televisión, los pilotos del equipo, Fernando Alonso y Felipe Massa, descubrieron el nuevo monoplaza que se estrenará en Valencia en las pruebas que Ferrari llevará a cabo a partir del próximo 1 de febrero. Sin embargo, el coche ya rodará esta tarde por la pista de pruebas de Fiorano para grabar diversos actos promocionales. 

El F150, según palabras de la propia firma, puede ser considerado como un vehículo totalmente nuevo, debido a los cambios en el reglamento del Mundial, que han obligado a variar su diseño de forma significativa, en particular en todo lo referido a la aerodinámica. La vuelta del sistema KERS provoca una modificación sustancial en la arquitectura de la parte anterior del motor Ferrari.

En un primer vistazo se puede observar como la parte anterior del bastidor del F150 parece más alta respecto a la del F10 de la temporada pasada. Las embocaduras de las tomas de aire laterales se han reducido y se ha modificado la configuración de la dinámica sobre el piloto. La suspensión posterior es nueva y la delantera ha sido revisada, según explica Ferrari en un comunicado.

La escudería italiana apuesta por la fiabilidad, prestando especial atención a los nuevos neumáticos Pirelli que calzarán a todos los monoplazas este año. Ferrari quiere tener un coche competitivo desde la primera carrera y no esperar a la segunda mitad del campeonato para conseguirlo.

El propulsor de inyección y ascensión electrónica del nuevo Ferrari F150, tiene un peso de sólo 95 kilogramos, es del tipo 056, dispone de 8 cilindros, 32 válvulas y un desplazamiento de 2.398 centímetros cúbicos.

El chasis del monoplaza, en el que destaca una gran bandera italiana, está fabricado con material compuesto en nido de abeja y fibra de carbono lo que permite que el peso total estimado del monoplaza con agua, lubricante y piloto a bordo ronde los 640 kilogramos.

“Para el 2011 nuestros objetivos son muy claros, ganar los títulos de constructores y el de pilotos”, dijo Domenicali, director del equipo, a los periodistas presentes en el lanzamiento del nuevo F150.

La temporada de Fórmula 1 comienza en Bahréin en marzo.

MotorSpain.com