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Mazda parece no querer quedarse descolgada del cada vez más rentable mercado de los todoterrenos ligeros SUV, y por ello se encuentra trabajando en un modelo que emplearía la misma plataforma que actualmente emplea el roadster MX-5. Por lo tanto, en este modelo la potencia será llevada al suelo mediante un sistema de tracción trasera, y gracias a la incorporación de diferentes materiales, la marca japonesa tratará de recudir en la medida de lo posible el peso final del vehículo. Su presentación, podría tener como escenario el Salón de París 2008.
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Desde luego, yo no se de donde sacan el tema ese de la fiabilidad de la marca. Hay que tener huevos pa comprar un Mazda Diesel, entre el DPF, la subida del aceite, el humo blanco, la subida de revoluciones, el no pararse ni quitando el contacto, y el tema de las ruedas. No en vano los Mazda diesel (3,5 y 6) han sido incluidos en la LISTA DE PRODUCTOS INSEGUROS QUE COORDINA EL INSTITUTO NACIONAL DE CONSUMO CON FECHA FEBRERO DE 2.009. DEBERÍAN PROHIBIR LA VENTA DE LOS MODELOS MAZDA ANTES DE QUE MATEN A ALGUIEN.