Con el Alfa 8C parece iniciarse una nueva época en la marca italiana, en la que el actual sistema de tracción delantera dejará paso a la trasera. Con esta apuesta, Alfa busca una mayor competitividad con respecto a las más lujosas marcas alemanas, además de esperar una mejor acogida en el mercado estadounidense con este tipo de tracción.

Uno de los primeros modelos que presentará con tracción trasera será el Alfa 169, previsto para finales de 2009. Pero habrá una excepción, ya que el futuro Alfa Junior empleará tracción delantera con el fin de no presentar un precio final de venta excesivamente elevado.

Por otra parte, Alfa no se desentenderá de la tracción a las cuatro ruedas, y continuará mejorando su sistema para incluirlo en futuros modelos de alto rendimiento.

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Referencias: motorauthority
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