El laboratorio independiente EuroNCAP presentó ayer los resultados de las pruebas de colisión que ha efectuado a ocho nuevos modelos. De ellos, siete obtienen la máxima calificación mientras que el último en discordia, el Citroën C3, tiene que conformarse con cuatro. Destaca el excelente grado de seguridad de los dos nuevos híbridos del mercado europeo, el Honda Insight y el Toyota Prius (hablaremos de ellos aparte).

Los cinco modelos restantes de cinco estrellas son los nuevos Kia Sorento, Renault Grand Scenic, Skoda Yeti, Subaru Legacy y Volkswagen Polo. Estos cinco ofrecen una buena protección en los campos “adultos”, “niños” y “safety assist” pero la asignatura pendiente es la protección a peatones, en la que suspenden cuatro y tan sólo aprueba el Legacy con un 58%.

El Citroën C3 no saldrá a la venta hasta 2010 pero ya se enfrenta a sus primeros problemas puesto que la quinta estrella le ha sido denegada. Esto se debe a la paupérrima protección a peatones (33%) y a la baja protección cervical que ofrece a los ocupantes. Recordemos que este aspecto ha reforzado su peso en las nuevas valoraciones de EuroNCAP.

El Toyota Prius y el Honda Insight merecen mención especial puesto que EuroNCAP ha quedado gratamente sorprendida. No sólo ofrecen una excelente seguridad a los ocupantes del vehículo sino que obtienen una elevadísima nota en protección a ocupantes (68% para el Prius y 76% para el Insight). Esto se puede deber principalmente a las aerodinámicas formas de ambos, que son menos agresivas para los viandantes.

En la página web de EuroNCAP se ofrecen los detalles de cada prueba pormenorizados, pero en la siguiente tabla se pueden ver los porcentajes obtenidos por cada coche en cada apartado.

Alcance de la noticia: Europa
Referido: EuroNCAP
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