No, no me he confundido y la imagen que he puesto para encabezar este post no tiene nada que ver con el tema que trata, ni mucho menos. Porque la imagen es del interface del Mercedes-Benz F700, (interface que es, completamente, digital, incluídos los relojes, aunque éstos simulan ser unos analógicos, pero nada más allá de la realidad), un prototipo que monta, además, el primer motor Diesotto del mundo.

En el vídeo de este motor, el Dr Gunter Karl nos muestra los sensores de cada cilindro, explicándonos además la tecnología que incorpora y sus mejores cualidades: un par motor grande, con un consumo pequeño y unas emisiones menores que si se tratara de un motor de gasolina convencional. El mismo señor Karl nos adelante que el diesotto estará preparado para entrar en producción en unos pocos años. A ver si es verdad y, si es pronto, mucho mejor.

Por cierto, el vídeo del F700 corresponde a su paso por tierras andaluzas, cuyas imágenes ya os hemos puesto aquí.

A continuación, en primer lugar el reportaje del prototipo, y tras él, el vídeo del motor diesotto.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Mercedes-Benz / Youtube
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