En Reino Unido están pensando adquirir varios Jaguar XF Diesel S para uso policial. La labor de coche policial le vendría de lujo. Todo hay que decirlo, ese traje le sienta muy bien, y más si pensamos que el motor que tiene esta versión es el 3.0 V6 Biturbo de 275cv.

En su día la propia Jaguar nos aseguró un consumo bastante ajustado para un V6 diésel, según ellos consume 6,8 L/100 km. Tiene una aceleración desde parado de 6,4 segundos, y eso sí, la velocidad máxima está limitada a 250km/h.

Incorpora sirena policial giratoria y pilotos LED intermitentes blanco y azul en la parrilla frontal y en los paragolpes, la decoración utilizada en el Reino Unido y un kit de radiofrecuencia y equipamiento electrónico para comunicarse con los otros agentes.

Palabras textuales del director de Jaguar UK:

“Las fuerzas policiales necesitan vehículos valiosos por su coste económico, ser respetuosos con el medio ambiente y ofrecer la potencia y las prestaciones requeridas por un vehículo de persecución.

Los agentes de policía que conducen vehículos en persecuciones requieren vehículos con buenas prestaciones y manejables, así como con un buen nivel de seguridad y confort“.

Y mucha razón que tiene. Esta versión en concreto no consume mucho y con 275cv de potencia ten por seguro que asustará a más de uno/a que quiera pasarse de listo/a. Además de ser ideal para persecuciones de alto rendimiento.

Alcance de la noticia: Reino Unido
Referido: Jaguar UK
Relacionados en MotorSpain: ¿Tiene sentido un Chevrolet Matiz para la policía Belga?