A pesar de su semejanza con el Enzo, el FXX es un automóvil monoplaza con un motor V12 de 6.2 litros, el cual eroga una potencia de unos 800 caballos. El FXX se construyo para 20 personas con un nivel de conducción alto (y económico) pero que no sean pilotos ni hayan participado en competencias profesionales, con la excepción de Michael Schumacher.

El propósito de este automóvil, (el cual no está homologado para circular por la calle ni para participar en ningún tipo de competición) es el de limitar su uso a las jornadas de pruebas que organice Ferrari o a sesiones privadas por parte del propietario todo esto con el propósito de desarrollar y probar aditamentos tecnológicos que Ferrari podría incluir en los próximos modelos de la marca.

La motivo por el cual he hecho esta pequeña introducción es por dos razones. La primera es que el hermano menor del FXX, el Enzo, ya tiene varias primaveras en el mercado ya que fue presentado en el 2002, debido a esto no seria raro pensar que Ferrari ya tiene algo evolucionado el desarrollo del sucesor de este mítico auto. La segunda razón es la del programa FXX y FXX Evoluzione, los cuales al parecer ya están arrojando resultados. Ya que se ha hecho publica una fotografía de un Ferrari FXX Evoluzione parcialmente camuflado.

Este camuflaje cubre la parte frontal, capó, y en los costados. Algunos comentan que esto solo se podría tratar de una nueva mejora aerodinámica para el FXX, pero hay que hacer inca pie en que esta la primera vez que el camuflaje ha sido utilizado en un FXX, lo cual me lleva a pensar que empezara a surgir cada vez más información acerca del sucesor del Enzo.

Alcance de la noticia: Italia
Referencias: MotorAuthority
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