SEAT presenta la nueva generación del Ibiza. Llegará esta primavera y lo hará con sus tres habituales carrocerías la más dinámica SC de tres puertas, la clásica de cinco y la familiar ST. Además, el fabricante español actualiza el diseño, mejora su equipamiento y aumenta su funcionalidad interior.

Las novedades estéticas las encontramos en el frontal, donde llama la atención una parrilla con forma trapezoidal algo más alargada que en ocasiones anteriores y una estructura en forma de nido de abeja. La defensa también estrena diseño e incluye una generosa entrada de aire inferior. En general, el aspecto del nuevo Ibiza es más deportivo y juvenil.

En su interior, los acabados son de mayor calidad. El salpicadero, minimalista y funcional, cuenta con una nueva instrumentación más fácil de leer y una guantera de mayor tamaño.

En cuanto a las mecánicas. La nueva generación del SEAT Ibiza presenta una amplia gama de motorizaciones movidas por gasolina y gasóleo desde el eficiente 1.2 TDI CR E-Ecomotive, con sistema de parada y arranque automáticos, unas emisiones de CO2 de 89 gramos por kilómetro recorrido y un consumo medio de sólo 3,4 litros al potente 1.4 TSI con doble sobrealimentación, 150 CV de potencia y cambio DSG de siete marchas.

Dependiendo de la versión que elijamos, el nuevo Ibiza puede montar cajas de cambio manuales de cinco o seis velocidades, o una DSG de doble embrague y siete marchas.

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