La marca coreana se encuentra actualmente probando los sistemas de tracción a las cuatro ruedas desarrollados por Haldex con la intención de equiparla en sus nuevos modelos en un futuro no muy lejano.

El sistema Haldex empleado sería el mismo de cuarta generación que ha estrenado el Saab 9-3 con su sistema XWD. En circunstancias normales el sistema se comporta como un tracción delantera, pero cuando se detectan pérdidas de tracción en el eje delantero, el sistema comienza a enviar también par al eje posterior. Además, las ruedas de un mismo eje pueden recibir más o menos potencia, en función de las circunstancias.

De emplear este sistema, Hyundai se convertiría en la primera firma coreana que emplearía un sistema firmado por Haldex, y se uniría a la larga lista de marcas europeas y norteamericanas que actualmente lo emplean, como Volkswagen, Audi o Bugatti, entre otras.

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Referencias: motorauthority
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