Hace dos años se obligó a los fabricantes de neumáticos a hacerse cargo de su recogida y posterior reciclaje (lo que motivó el aumento del precio medio de cada neumático en unos 2 euros), y hoy ha entrado en vigor otra medida parecida: todos los comercioes (talleres, tiendas de respuestos, supermercados, etc.) están obligados a hacerse cargo de las baterías usadas cada vez que se adquiera una nueva.

Esto no ocurre solamente con las baterías de automóvil, sino con todo tipo de baterías (de móviles, ordenadores portátiles, e incluso pilas), y conlleva también el pago de una tasa (un sobreprecio) que ya paga el consumidor al adquirir el componente nuevo.

El Real Decreto en el que se basa esta medida es el 106/2008 de 1 de febrero, una ley “sobre el uso de pilas y acumuladores y la gestión ambiental de sus residuos”. En cuanto a los automóviles y vehículos en general, el Ministerio de Industria va a convocar una reunión con los sectores implicados para crear un registro centralizado, y en donde se determinará la tasa que se cobrará para la recuperación de la batería, tasa que luego deberá ser aprobada por las Comunidades Autónomas. Por todo ello el Ministerio ha dado de plazo hasta el día 1 de enero de 2009 para que el sector se ponga de acuerdo y para aclarar la forma de recogida y reciclaje.

Acuerdo que, a día de hoy, parece estar muy lejos de hacerse realidad. Mientras tanto en el sector del automóvil se mantiene un acuerdo al que llaman “de recogida voluntaria”. Mucho me temo que quien page luego los platos rotos de todo esto será como siempre el cliente, que tendrá que sufrir un nuevo aumento del precio final.

Alcance de la noticia: España
Referencias: Diariovasco