Hasta ahora, el nombre de Chevrolet Beat es inédito en nuestro mercado, por lo que hacerse a una idea del modelo del que estamos hablando resulta más complicado que otros casos. Sin embargo, si nos referimos a él como el sustituto del actual Chevrolet Matiz, el modelo ya pasa a ser mucho más familiar.

En poco tiempo, el Chevrolet Beat ha pasado de ser una mula de pruebas montada sobre el actual Chevrolet Matiz, a emplear su propia carrocería e ir perdiendo protecciones hasta dejarlo prácticamente al desnudo. En el frontal, la atención recae sobre los alargados grupos ópticos que presenta y que suponen un cambio significativo con respecto al Chevrolet Matiz. Además, también llama la atención la parrilla frontal cromada con la que cuenta.

Por primera vez, también se han podido realizar fotografías del interior del vehículo, en el que destaca el panel de instrumentación. Este está formado por un sólo velocímetro y una pantalla multifunción, que podría servir de cuentavueltas y contar con todos los testigos de aviso.

Los motores a emplear serán los mismo que los que forman la actual gama del Opel Agila, con motores gasolina 1.0 de 65CV y 1.2 de 86CV, y un diésel 1.3 CDTi de 75CV. Para su llegada a los concesionarios, habrá que esperar hasta el año 2010.

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Referencias: leftlanenews
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