La Generalitat de Cataluña propuso que se redujese a un máximo de 80 kilómetros la velocidad media en la primera corona de Barcelona, para así, reducir las emisiones contaminantes. ¿Error? Probablemente, o así nos lo ha explicado Faconauto, la Federación de Asociaciones de Concesarionarios de la Automoción.

Faconauto considera que la limitación de la velocidad máxima no tendrá ningún efecto beneficioso en el medio ambiente puesto que se podría, incluso, aumentar la congestión viaria, ya que el nivel óptimo de emisiones se produce cuando el vehículo circula a una velocidad de entre 90 y 100 kilómetros por hora.

De hecho, el secretario general de Faconauto, Blas Vives, calificó de “incongruente” la medida puesto que la velocidad y los límites “deben adaptarse a las circunstancias del tráfico, la climatología, al estado del firme, al trazado de la carretera y a la conciencia responsable del propio conductor”.

Además, Faconauto da su propia solución para reducir las emisiones de CO2; poner en marcha un programa de renovación de automóviles, estimulando así la retirada de los vehñiculos más antiguos y contaminantes.

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