Con unas exclusivas tiradas de 500 unidades para la versión Coupé y para la versión Cabrio, que todavía no entrará en producción hasta el próximo año, el Alfa 8C ha conseguido situarse entre los deportivos más deseados, tanto por nivel prestacional y sensaciones, como por el su elevada exclusividad. No contenta con ella, el CEO de la marca italiana, Luca de Meo, deja entrever que el deportivo podría sufrir una vuelta de tuerca más.

Actualmente, el Alfa 8C dispone de un propulsor atmosférico de ocho cilindros en V y 4.691 centímetros cúbicos, capaz de desarrollar una potencia máxima de 450CV. En la nueva versión, esta cifra de potencia se vería superada, y el nivel prestacional del vehículo se vería también favorecido por una rebaja del peso total del modelo, mejorando su relación peso/potencia.

Pese a no estar confirmado, esta versión podría adoptar el nombre de Alfa 8C GTA, continuando con la saga del apellido que denota a las versiones más deportivas de la familia. La mala noticia para los interesados es que, si la versión actual del Alfa 8C resulta realmente exclusiva por su corta tirada de unidades producidas, esta nueva versión lo sería todavía más, con sólo 100 modelos fabricados.

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Referencias: egmcartech
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