Ya se sabe desde hace tiempo que la marca Infiniti llegará a Europa a lo largo de este año. En principio, los modelos que se ofertarán serán muy parecidos a los que se venden desde hace varios años en Estados Unidos. Y no digo iguales porque, francamente, no lo son. Los ingenieros de Infiniti trabajan para adaptar su gama a los gustos europeos.

Varias son las razones por las que llevan a cabo este acondicionamiento. En primer lugar, se debe a que los límites de velocidad europeos son en general menos estrictos que los americanos (basta recordar que las Autobahn alemanas no tienen límite en muchos trayectos). Por otra parte, Infiniti quiere entrar con fuerza en el mercado europeo, en el que encontrará una feroz competencia (Audi, BMW, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz…).

Con estas razones, es lógico pensar que la marca elaborará sus modelos aún más completos que en su versión americana. Los cambios a realizar oscilan entre los 300 y 500 en función del modelo. Entre ellos se pueden destacar el incremento de potencia de sus motores, rediseño de parabrisas, habitáculo mejorado o frenos más contundentes.

Pese a ello, no será fácil para la filial de Nissan introducirse en el mercado Europeo. En su contra juegan factores muy importantes como son la carencia de motores diesel o la inexistencia de motores de cuatro cilindros en la gama, ya que el 80% de las ventas de vehículos en Europa son de vehículos con corazón de cuatro cilindros. Para resolver ambos problemas, Infiniti estrenará en 2010 un V6 diesel y un gasolina de 4 cilindros, además de un V6 más potente que el 3.7 que se ofrecerá de partida.

Alcance de la noticia: Europa
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