Opel lanza una edición limitada del que será el Corsa más potente de la historia. Sólo se fabricarán 500 unidades de esta edición especial bautizada con el nombre de “Nürburgring” en honor al mítico circuito y que estará animada por 210 CV.

Opel ha sometido al Corsa OPC a diferentes cambios en los sistemas de gestión del motor y ha colocado un turbocompresor modificado, además de un nuevo escape deportivo. Como resultado, el motor pasa de los 192 CV originales hasta los 210 CV. El Corsa OPC “Nürburgring” cuenta con una función denominada “overboost” mediante la cual se cambia la configuración del turbocompresor y el par motor crece durante un limitado periodo de tiempo. 

Con este conjunto el Opel Corsa OPC ‘Nürburgring Edition’ es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en menos de 7 segundos, marcando una velocidad máxima de 230 km/h.

Los ingenieros de la marca germana han equipado al eje delantero con un diferencial autoblocante multidisco mecánico que ayuda a reducir el deslizamiento de las ruedas y sujeta mejor el coche al asfalto. El chasis también ha recibido una serie de mejoras como una reducción de la altura, la incorporación de nuevos muelles y amortiguadores firmados por Bilstein y un nuevo sistema de frenos más ligero desarrollado por el especialista Brembo.

En cuanto a sistemas de seguridad, el tope de gama de la familia Corsa incluye ABS, control de tracción y control de estabilidad electrónico.

En su exterior destacan el llamativo color de la carrocería, el juego de llantas de aluminio forjado de 18 pulgadas, el spoiler delantero, un nuevo escape doble en acero inoxidable y los logos “Nürburgring” colocados en los pilares B.

En su habitáculo dispone de bandas decorativas exclusivas con la leyenda “Nürburgring” en negro y rojo, asientos deportivos delanteros Recaro con costuras blancas en cuyos respaldos también aparece bordado e logo “Nürburgring” y distintos acabados en negro piano.

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