Tratándose de Volkswagen, y sabiendo que el Scirocco es uno de sus próximos lanzamientos, no es extraño que hayan elegido a ese modelo como uno de los principales protagonistas de ése año, precisamente, también, en “su” Salón de Clásicos por excelencia.

Junto a ello, nos han ofrecido una excelente galería de imágenes del modelo (atención, amantes del Scirocco, frotaros las manos) de una calidad asombrosa, parece que es nuevecito. En dicha galería se mezclan el Scirocco de las primeras series (el de 1973 de doble faro) junto con el de la segunda (y dos imágenes del modelo pronto a aparecer, de regalo). Además, Volkswagen ha tenido la gentileza de “matricularlos” con su año de producción, lo que facilita enormemente su reconocimiento para aquéllos que se confundan con las versiones.

Quien tenga la suerte de acudir a Essen, el stand en donde se puede ver es en el Pabellón 7, donde podrán disfrutar de las diferentes generaciones de un vehículo cuyo nombre representa el caliente viento del Sahara que sopla hacia la costa del mediterráneo. Con éste y el Golf, Volkswagen dijo “adiós” a los motores refrigerados por aire de los Caravelle y Beetle, y pasó a una nueva mecánica refrigerada por agua. Usando la base del Golf, el diseñador Giorgio Giugiaro consiguió un deportivo de una línea funcional y agradable.

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Más de medio millón de Scirocco se construyeron en su primera generación, entre los años 1974 y 1981, año en que se lanzó la segunda, producida por Karmann hasta el año 1992 y del cual se produjeron más de 291.000 unidades.

Los modelos del Scirocco que se exhiben en el Salón Clásico (y que puedes contemplar aquí) son:
- Scirocco (1973): modelo del año 1974, número de identificación del vehículo 1, motor de 1,5 litros de gasolina y 51 kW/70 CV, transmisión automática de 3 velocidades. Color “plata diamante metállic”.
- Scirocco GTI (1976): motor de 1.6 litros de gasolina, con 81 kW/110 CV, transmisión manual de 4 velocidades. Color “ancona metallic”.
- Scirocco GT (1978): motor de 1,5 litros de gasolina con potencia de 51 kW/70 CV, transmición manual de 4 velocidades, color “viper green metallic”.

Mientras que los dos modelos de segunda generación en exhibición son:
- Scirocco “White Cat” (1985): motor de 1,8 litros de gasolina con potencia de 66 kW/90 CV, transmisión 4 + E, color “alpine white”.
- Scirocco GTX 16V (1986): motor de 1,8 litros de gasolina con potencia de 95 kW/129 CV, 5 velocidades manual, color “Mars red”.

Alcance de la noticia: Alemania (Techno Classica)
Referencias: Volkswagen
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