Sebastien Loeb aventaja en 2:10.6 a Mikko Hivonen, segundo clasificado, y en 3:06.2 al tercer clasificado, Chris Atkinson. Dani Sordo se ha visto obligado a abandonar cuando era segundo, después de que su motor dijese basta.

El francés Sebastien Loeb continúa líder en el Rallye de Montecarlo y se encuentra mucho más cerca de la victoria, aventajando al segundo clasificado, Mikko Hirvonen, en más de 2 minutos. Tras los problemas de Sordo, Atkinson se encuentra en la tercera plaza, después de aguantar el tipo ante los ataques de François Duval.

Dani Sordo se ha visto obligado a abandonar la prueba después de que su motor dijese basta, suponiendo la segunda avería de la temporada después de que ayer se viese afectado por los problemas de sus diferenciales. En el momento del abandono, Dani Sordo era segundo y había sido el más rápido en el primer tramo del día.

La jornada comenzaba con un Dani Sordo que salía muy fuerte tras solventar los problemas con los diferenciales. En el primer tramo del día, el español era el más rápido, aventajando en 2 segundos a su compañero Loeb y en 6,8 a Hirvonen. En el siguiente tramo, Dani perdía 1,2 segundos con Loeb, pero volvía a endosar 6,6 segundos a Hirvonen, con lo que la segunda plaza del español parecía dejar de peligrar por el acecho del piloto de Ford.

El el tramo SS11, el motor de Dani Sordo decía basta, y se veía obligado a abandonar la carrera después de una excelente actuación. Con su abandono, todos los pilotos ganaban un puesto, con un Atkinson que pasaba a ocupar la tercera plaza seguido de Duval a sólo 10 segundos. Por detrás, se perfilaba otra bonita lucha entre Galli y Couq, separados por sólo 2,6 segundos, y ocupando la sexta y séptima plaza respectivamente.

En el SS12 Loeb volvía a ser el más rápido, seguido por un Atkinson que se ponía las pilas y aventajaba en 3,5 segundos más a Duval. Por detrás, Galli comenzaba a ganar su particular lucha después de aventajar en 4,5 segundos más a Cuoq. Mientras, Latvala, que ocupaba la décima posición después de los problemas del primer día, se vería obligado a abandonar tras romper la suspensión delantera de su Focus tras sufrir un golpe.

El SS13 sería el primer tramo que un vehículo no Citroën lograse el mejor tiempo en un tramo. Atkinson daba un golpe en la mesa y aventajaba a Duval en 7,5 segundos, con un Loeb que ya había bajado considerablemente su ritmo y se dejaba 10,7 segundos. Mientras, Galli seguía ganando la partida a Couq, que ya se encontraba a 25,2 segundos en la general.

En el último tramo del día, Loeb volvía a aumentar su ritmo y volvía a ser el más rápido del tramo. Atkinson bajaba su ritmo y Duval le recortaba un segundo, y Galli se distanciaba definitivamente de Couq. Destacar también la actuación de los Suzuki, que sitúa a sus coches en octava y décima posición después de sufrir varios problemas mecánicos y penalizaciones, rodando cada vez en mejores tiempos.

El primer vídeo se corresponde con el accidente sufrido el jueves por Rautenbach, y el segundo vídeo es el sufrido por Al Qassimi en el día de ayer. La clasificación general a la conclusión del día de hoy es la siguiente:

1 S. LOEB 2:50:38.8
2 M. HIRVONEN +2:10.6
3 C. ATKINSON +3:02.6
4 F. DUVAL +3:22.7
5 P. SOLBERG +4:11.8
6 G. GALLI +7:39.7
7 J. Marie CUOQ +8:19.7
8 P. ANDERSSON +9:31.8

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