Si hace poco comentábamos en este blog que una de las causas de tantas nuevas marcas en China era la locura de ventas que había en ese país (en unos sitios tanto, y en otros tan poco, por cierto…), hoy me encuentro con la noticia que las autoridades de Beijing (Pekín en español, la capital de China) han decidido tomar medidas, y limitará para el próximo año las matrículas a 240.000 vehículos.

Actualmente se llegan a matricular unos 5.000 coches al día, por lo que están desbordados, llega hasta tal punto que muchos, ante el temor de quedarse sin coche (o antes de comprarlo), solicitan la matrícula antes. Con el fin de aliviar estos problemas de saturación (actualmente hay miles de coches esperando ser matriculados en las oficinas de tráfico) y el frenesí de los chinos, las autoridades dividirán ese límite de matrículas en unas “cuotas”. 

Así, se limitarán las matriculaciones a determinadas organizaciones y personas cada mes. El 88% de estas matriculaciones particulares se destinarán a las personas residentes en Pekín, pero como hay tantas, para dárselas se realizará un sorteo. Esto ocurrirá ya a partir de estas navidades, por lo que las personas que compren un coche ahora deberán esperar hasta el 26 de enero, y así sucesivamente.

Otra solución que han adoptado es que se permitirán a determinados coches oficiales circular sin matrícula, debido a los problemas de estancamiento para la obtención de las placas. La respuesta de los ciudadanos a todas estas medidas fue bastante alarmante, porque algunos creyeron que se limitarían las placas a los primeros que las solicitaran y empezaron a hacer colas en la oficina de gestión del tráfico desde la madrugada con el fin de obtener la suya.

Con todo ello, no es extraño que los expertos ya hablen de que en febrero de 2011 se superarán los 5 millones de automóviles en la ciudad.