¿Te gusta el frontal este? Lo pregunto porque yo no sé qué decirte, la verdad. No obstante tampoco es que me disguste. Se trata del Voleex C10, una actualización del modelo que el fabricante chino presentará en el Salón de Bolonia, destinado al Segmento B. Tiene 3.81 metros de largo, plazas para 5 personas y cuenta con 6 airbags de serie.

Este modelo estará disponible en algunos países de Europa a partir de la primavera de 2011, con motorización de gasolina (Euro5) en cilindradas de 1.3 y 1.5 litros, el primero con 92 CV a las 6.000 rpm, así como con 118 Nm de par motor, y el segundo con 104 CV a las 6.000 rpm, con un par motor de 138 Nm a las 4.200 rpm (también el primer motor ofrece su par a esas revoluciones). 

Más tarde tendrá una versión Ecodual de gasolina GPL, y habrá opciones de cambio manuales de 5 o 6 velocidades, o automáticas CVT. Su precio partiría de menos de los 10.000 €.

Por su parte, el Great Wall Steed 5 es un restyling del SUV de Great Wall, con un nuevo motor diseñado por la marca, que debuta en este modelo. Se trata de un diésel Euro 4, de 2.0 litros, con 150 CV de potencia y un par motor de 310 Nm, así como sistema common rail y turbo de geometría variable. A dicho matar se le acopla un cambio manual de 6 velocidades, y transmisiones de 2 o 4 ruedas motrices. Seguirán existiendo las versiones Steed y Steed SC.

Fuente: Autoblog.it