Con una gama de tres motores gasolina y cuatro diésel, así como el maletero más grande de su categoría, el Hyundai i20 llegará al mercado en Enero de 2009.

Tras los primeros datos oficiales lanzados por la propia marca, y tras alguna fotografía espía con el modelo al descubierto que se ha escapado en las últimas semanas, Hyundai lanza más fotografías y datos de su nuevo vehículo destinado al segmento B del mercado y que sustituirá al actual Hyundai Getz.

Pese a carecer de datos concretos sobre su longitud, Hyundai ha afirmado que será más largo que el Getz, por lo que se situará por encima de los 3,83 metros. La cifra que sí se conoce es la distancia entre ejes, que se ve incrementada en 70 milímetros y ahora queda fijada en 2,525 metros. En cuanto al maletero, este tiene un volumen de 295 litros, cifra que le permite superar por 3 litros al volumen del Seat Ibiza y situarse como el vehículo del segmento B con mayor maletero.

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En la gama de motores gasolina existirán tres diferentes opciones: un 1.2 de 78CV, un 1.4 de 100CV y un 1.6 de 126CV. El motor de 1.250 centímetros cúbicos es nuevo, y presenta un consumo medio de carburante de sólo 5,2 litros por cada 100 kilómetros recorridos y unas emisiones de 124 gramos de CO2 por kilómetro.

En diésel, serán cuatro las versiones disponibles. Dos de ellas correrán a cargo del motor 1.4 CRDi, disponible en versiones de 75 y 90CV. Por encima de él se situará el nuevo 1.6 CRDi en versiones de 115 y 128CV, con un consumo medio de 4,3 litros por cada 100 kilómetros para la versión menos potente y una media de 4,7 litros para el de 128CV. En cuanto a emisiones, el motor de 115CV se librará del impuesto de matriculación español al emitir 115 gramos por kilómetro, mientras el más potente lanza a la atmósfera 125 gramos por kilómetro.

Como cajas de cambio, y a excepción de los motores 1.6 CRDI diésel que estarán equipados con cajas manuales de seis velocidades, todos contarán con una caja manual de cinco velocidades.

Podrá contar con elementos como seis airbags, reposacabezas activos, control de estabilidad, climatizador, radio-CD con MP3 y cuatro altavoces, volante multifunción y sistema TPMS -sistema de monitorización de las presiones de los neumáticos-, entre otros elementos. Estos serán de serie u opción en función de cual sea el acabado escogido cuando llegue al mercado en Enero de 2009, existiendo cuatro posibilidades: Classic, Comfort, Style y Premium.

• Hyundai i20

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Hyundai
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