Aunque el Veyron aún goza de una reputación excelente y un diseño muy fresco, ya empiezan a rumorearse las características que tendrá la próxima generación. Según las cifras de ventas que se conocen, más de la mitad de la producción prevista para la vida comercial del modelo ya han sido fabricadas, por lo que no parece muy descabellado pensar que Bugatti está trabajando en su sustituto, si es que finalmente lo tiene.

Como cada vez que se renueva un modelo se suele hacer más grande en muchos aspectos, los ingenieros de la marca franco-italo-germana no se han quedado atrás en este aspecto y el nuevo Veyron previsto para 2012 conservaría el bloque actual, pero alcanzando cerca de 1.200 CV (1.000 CV ahora) y casi 1.500 Nm de par máximo (1.250 Nm ahora), lo que hace que su rendimiento mejore en cerca de un 20%. La firma también está preocupada por los límites de emisiones que planea la Unión Europea, pero me temo que poco puede hacer para lograr alcanzar los 120 g/km de emisiones de CO2 que posiblemente sean exigidos a partir de 2012.

Otra novedad que presentaría la nueva generación sería la existencia de una versión para carreras, algo que con el actual Veyron fue eliminado de raíz, ya que su objetivo inicial no era ese. Ahora, la marca se ha planteado un cambio y podríamos ver algún Bugatti compitiendo en alguna competición de prestigio, ¿alguien ha dicho Le Mans? En cualquier caso, no será hasta 2012 cuanto veamos la próxima generación del vehículo más potente de producción.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Motor Authority
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